• апреля 24, 2019

    Почему нет на карте движения транспорта https://map.nskgortrans.ru/ наличия на линии автобуса 32. Неясно когда он есть на линии, есть ли смысл его ждать. В субботу прождала больше 40 минут, пришлось ехать через загруженную Богданку в Карьер Мочище.
    Старый маршрут 46, что шёл от фонтана через Ашан, Карьер Мочище на Площадь Калинина был самый удобный и быстрый, и на карте движения был виден. Сейчас же сплошные эксперименты

    комментарий к "Изменение схемы движения автобусного маршрута № 32"
  • апреля 16, 2019

    Автобусов нет! 15.04 в 7 утра не было на маршруте ни одного автобуса. Сначала ликвидировали 46 автобус (поменяли маршрут, зачем-то добавив никому не нужный крюк в Пашино, потом исчезли все автобусы, сейчас этот маршрут вообще не ходит на 5-6 м-нах), теперь нет 32 автобуса. Зачем это сделали? В метро и по городу сейчас висят радостные плакаты от Локтя "увеличили маршруты общественного транспорта на 250км!" - а где это? По факту просто убили два маршрута. Это так их увеличили?
    Верните 46 автобус!!!

    комментарий к "Изменение схемы движения автобусного маршрута № 32"
  • марта 16, 2019

    «Затон» по четной стороне улицы 2-я Портовая (по ходу движения транспорта на 50 м.
    Снесли большую удобную остановку, закрытую от ветра и дождя. Вместо нее установили хлипкую будочку 1.5Х2м. Аплодирую стоя! Галочку зато поставили и бюджетные денюшки освоили.

    комментарий к "Ввод в эксплуатацию остановочных пунктов в Кировском и Ленинском районах"
  • марта 12, 2019

    Автобусный маршрут, безусловно, удобный для тех, кому нужно добраться из Стрижей на 5-6 мкр. Для меня, например, удобно, что идет он по ул. Курчатова, а не по Рассветной. НО!!! Автобусы не видны в приложении "Транспорт". Невозможно понять, когда будет автобус, нет четкого графика движения. Кроме того, автобусы не заходят к платформе на конечной остановке "мкр Стрижи", что крайне неудобно, так как всегда есть пассажиры, которые ожидают маршрутку 24 и могли бы уехать на автобусе 32, но бегать от платформы конечной до остановки 32 автобуса никто не будет. Разве нельзя организовать автобусы так, чтобы они, например, объезжали здание автовокзала (как вариант) и садили пассажиров сбоку (так люди хоть смогут сориентироваться). Иначе какой смысл маршрута через Стрижи? Да, проезд по дороге вдоль ЖК "Северная корона" для данного маршрута и маршрутки 24 - наиболее удобны.

    комментарий к "Изменение схемы движения автобусного маршрута № 32"
  • марта 11, 2019

    Почему нельзя было благоустроить остановочные пункты на Красном проспекте (от ул. Мясниковой до ул. Краузе) и пустить 32 по нему, а не с заездом в Северную корону - там не удобно разворачиваться. Создается помеха движению, аварийная ситуация.
    Я понимаю, что там пол дороги огорожена забором, но хотя бы без остановок, чтобы не было путаницы.

    комментарий к "Изменение схемы движения автобусного маршрута № 32"
  • марта 6, 2019

    Не спорю, что маршрут, такой как новый 32, нужен. Но почему это в ущерб жителям Ключ-Камышенского плато, Выборной, Дубравы, Большевистской и других улиц? Если убрали 32 маршрут с этих улиц, тогда необходимо усиливать другие оставшиеся маршруты 13, 75, 18, 31 путём увеличения количества автобусов и замены маленьких пазиков на большие ЛиАЗы или НеФАЗы.

    комментарий к "Изменение схемы движения автобусного маршрута № 32"